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MICRO ACE】 A6307 C56-91 吉松機関区・お召指定機 - 仙台模型,N)A6307 C56-91 吉松機関区・お召指定機 | マイクロエース,Amazon | マイクロエース Nゲージ C56-91 吉松機関区・お召指定,Yahoo!オークション -「c56 お召」(蒸気機関車) (Nゲージ)の落札,Yahoo!オークション -「c56 お召」(蒸気機関車) (Nゲージ)の落札MICRO ACE(マイクロエース) C56-91 吉松機関区 お召指定機JANコード: 4968279958964Nゲージ【商品紹介】マイクロエースの、C56-91 吉松機関区・お召指定機です。KATO 17711-3 FP7A ミルウォーキー・ロード #95C。【商品特徴】ヘッドライト点灯。専用品KATO 415系100番。お召機特有の装飾を的確に再現。KATO 287系 こうのとり基本セット4両セット。ランボードには白線入り。Nゲージ客車(2輌)。赤ナンバー。【美品】TOMYTEC 北越急行HK100 ほしぞら・イベント対応車 2両セット。煙突には金バンドを印刷済み。KATO 35系4000番台 SLやまぐち号 5両セット。ロッドには赤入れ。鉄道コレクション 阪神5001形　2両セット。スペック【実車紹介】C56は線路規格の低い簡易線用の機関車としてタンク式機関車C12を改良して1935年に誕生しました。TOMIX GV-E400（新潟色）2両セット。タンク式機関車の欠点であった石炭・水の搭載量を改善するためにテンダー式が採用されましたが、タンク式機関車と同様の扱いやすさが要求されたため、バック運転を特に考慮した形状のテンダーが外見上の特徴です。【2台セット】KATO パワーパックスタンダードS ACアダプター付き。C56の中でも最も華やかな活躍は1972年10月に鹿児島県で行われた太陽国体開催に伴うお召列車牽引で、吉松機関区所属の91号機が本務機、宮崎機関区所属の92号機が次位補機を務めました。KATO サロンエクスプレス東京。